A DXT desenvolve desde mañá unha campaña especial de control de uso do cinto de seguridade nas estradas de Galicia
03/04/2022
Durante o pasado ano en Galicia impuxéronse máis de 7.700 denuncias por non usar o cinto e o sistema de retención infantil
Na mesma campaña de 2021 controláronse en Galicia 47.822 vehículos nos que detectaron 777 infraccións
A Delegación do Goberno en Galicia informa o comezo, mañá, luns, dunha campaña especial de vixilancia e control do cinto e dos sistemas de retención infantil (*SRI) que realizará a Dirección Xeral de Tráfico nas vías galegas.
No próximos sete días os axentes da Agrupación de Tráfico da Garda Civil, e das policías locais que se adhiran á iniciativa, intensificarán os controis para comprobar que tanto o condutor como os ocupantes dos vehículos fan uso do cinto de seguridade. Constatarán, de igual modo, que os menores viaxan cos correspondentes sistemas de retención infantil adecuados á súa estatura, peso e idade.
A DXT convidou aos concellos que teñen competencias asumidas na xestión do tráfico a sumarse a esta campaña, dada a relevancia de que os condutores adquiran o hábito de usar os cintos na contorna urbana.
Trátase da primeira campaña especial de control de cinto que se realiza baixo a nova Lei de Tráfico, que entrou en vigor o pasado 21 de marzo. A normativa actual aumenta de 3 a 4 os puntos que se perden por non facer uso, ou non facelo de forma adecuada, do cinto de seguridade, sistemas de retención infantil, casco e demais elementos de protección obrigatorios.
Non usar estes dispositivos estivo detrás de 7.760 sancións que impuxo a Agrupación de Tráfico da Garda Civil en Galicia o ano pasado. Estas sancións comportaron a perda de 23.280 puntos aos condutores e, por número, é a cuarta tipoloxía de sanción con máis impacto en Galicia, tras o exceso de velocidade, o consumo de alcol e o uso do móbil ao volante.
Resultados da campaña de marzo de 2021
Na campaña especial que se desenvolveu do 8 ao 14 de marzo de 2021, os axentes de Tráfico controlaron en Galicia 47.822 vehículos nos que detectaron 777 infraccións de condutores ou pasaxeiros que non facían uso do cinto de seguridade ou do sistema de retención infantil.
Polo tipo de vehículo, un 88,4 % dos controis corresponderon a turismos (42.270), que, por tanto, acumularon a maior porcentaxe do total de denuncias (635, un 81,7% do total). Séguenlle os vehículos de transporte de mercadorías con 3.718 vehículos controlados e 102 denuncias.
Nestes controis vixiouse estreitamente o uso de sistemas de seguridade en menores. Dos 1.401 nenos e nenas que viaxaban nestes vehículos, a inmensa maioría facía uso dos dispositivos adecuados e só 16 non facían un uso correcto.
Cinto de seguridade=seguro de vida
Segundo os datos da DXT, un de cada catro falecidos en accidente de tráfico en España segue sen facer uso do cinto de seguridade.
O uso de sistemas de retención homologados é o sistema de seguridade viaria máis sinxelo e rendible en todo tipo de vías e traxectos, ademais de ser imprescindible para que o airbag sexa eficaz.
A DXT estima que o seu uso reduce á metade o risco de morte en caso de accidente. O cinto de seguridade é un seguro de vida. Non hai que esquecerse del e levalo sempre abrochado, tanto na estrada como en cidade.