Fomento licita el proyecto del Arco Noroeste
de Murcia entre la A-30 y la C-415
07/04/2009
El presupuesto de licitación asciende a 3.369.151,80 €
•
La longitud aproximada del tramo es de 16,50 kmMurcia, 7 de abril de 2009.- El delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, ha informado hoy que el Ministerio de Fomento ha licitado esta mañana, con su publicación en el Boletín Oficial del Estado, el contrato de consultoría y asistencia para la redacción del proyecto de trazado y construcción del Arco Noroeste de Murcia entre el p.k. 373 de la Autovía A-30 y la carretera C-415, en la provincia de Murcia, con un presupuesto de licitación que asciende a 3.369.151,80 euros.
Características Técnicas:
- El proyecto de trazado contemplará tres enlaces y un total de 19 estructuras previstas en la alternativa escogida del Estudio Informativo.
- La velocidad de proyecto será de 120 km/h.
- Entre las características geométricas se encuentran las siguientes:
-
• Calzada: 7 metros
• Arcenes exteriores: 2,50 metros
• Arcenes interiores: 1 metro
• Mediana: 10 metros
- El proyecto incluirá un documento de “Análisis Ambiental” en el que se identificarán, describirán y valorarán los problemas ambientales y en el que se proyectarán y valorarán las medidas correctoras necesarias.
- Según las prescripciones de la actual normativa de Carreteras, las propiedades colindantes no tendrán acceso directo a la nueva carretera.
- Se estudiará con detalle la reposición de caminos, vías pecuarias, accesos, servidumbres y servicios que resulten afectados, realizándose una separata con la definición completa de las obras a realizar en cada uno de los servicios que precisen ser modificados.
- Se mantendrá la coordinación adecuada con los Ayuntamientos afectados, Cámara Agraria, Confederación Hidrográfica y resto de Entidades y Organismos que pudieran verse afectados o que puedan aportar datos de interés.
- Los proyectos se coordinarán con los proyectos de trazado y construcción de claves 17-MU-5849/17-MU-5840 y 14-MU-5700.
- Con el fin de contribuir a la mejora de la seguridad vial de los ciclistas y de acuerdo con los objetivos y directrices del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), se analiza la compatibilidad de las actuaciones a proyectar con los usos ciclistas que puedan entrar en conflicto con ellas, tal es el caso, de las afecciones a otras carreteras en enlaces y accesibilidad a pasos superiores e inferiores.
- Para facilitar la toma de datos de tráfico, se prevé la instalación de dos estaciones de aforo fijas, a la altura de los pp.kk. 3+500 y 12+500 de la alternativa 3F del Estudio Informativo.