Los 151.000 camiones y furgonetas registrados en la región constituyen el 16% de parque total activo de vehículos
12/02/2016
- Durante la próxima semana, la DGT inspeccionará alrededor de 2000 vehículos de estas características
- El pasado año, la Guardia Civil de Tráfico impuso un 10% de sanciones entre los 2.428 vehículos controlados
- En 2015, tres personas fallecieron como consecuencia de accidentes en este tipo de vehículos
Murcia, 12 de febrero de 2016. Entre el 15 y el 21 de febrero, la DGT despliega una nueva campaña de control de camiones y furgonetas entre los 151.138 vehículos de estas características registrados en la región de Murcia, que representan el 15,21% del total de 993.287 que constituyen el parque total activo de vehículos.
En la última campaña de estas características, desarrollada en febrero de 2015, la Guardia Civil de Tráfico impuso 221 denuncias, un 10,30% de los 2428 vehículos controlados. “Este porcentaje es muy significativo, porque, porcentualmente, representa un descenso de más de trece puntos respecto a las sanciones registradas en febrero de 2014, cuya campaña concluyó con un 23,67% de sancionados. Estamos, por tanto, convencidos, de que este tipo de campañas son muy útiles, y que el trabajo institucional se está viendo respaldado por la responsabilidad, colaboración y concienciación de los ciudadanos”, indica Virginia Jerez, jefa provincial de Tráfico.
Jerez insiste en la necesidad de este tipo de campañas específicas por las especiales características de su conducción y porque el de los conductores profesionales es uno de los colectivos más expuestos a las exigencias de la carretera. “A lo largo de la próxima semana, estimamos que la Guardia Civil de Tráfico y las policías locales de los treinta ayuntamientos adheridos a la campaña controlarán alrededor de 3.000 vehículos entre vías urbanas e interurbanas”, añade la responsable regional de Tráfico.
Siniestralidad en 2015
En 2015 se registraron tres fallecidos, uno menos que en 2014, dos como consecuencia de accidentes de furgoneta y el tercero que viajaba en un camión.
Los 250 agentes que formarán el dispositivo controlarán autorizaciones y documentos, condiciones técnicas y elementos de seguridad, disposición de la carga, masas máximas permitidas y la correcta colocación de la señal reflectante V-23 (en los vehículos cuya instalación sea obligatoria). “Conducir una furgoneta es completamente distinto a conducir un turismo, pues el comportamiento dinámico es diferente, sobre todo si va cargada”, concluye Virginia Jerez.
En relación a los conductores, los agentes prestarán especial atención al permiso de conducción, la utilización del cinturón de seguridad, los tiempos de conducción y descanso, tacógrafo, velocidad y alcoholemia.
Las furgonetas y el transporte de mercancías forman parte de una de las once áreas de actuación incluidas en la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020.
En 2011, de las 7 víctimas mortales, 4 fueron en furgonetas y 3 en camión.
En 2012, las 3 víctimas mortales fueron en furgonetas.
En 2013, uno fue camión y otro en furgoneta.
En 2014, fueron dos en camión y dos en furgoneta.
En 2015, fueron 2 en furgoneta y uno en camión